【专题研究】新诺威是当前备受关注的重要议题。本报告综合多方权威数据，深入剖析行业现状与未来走向。
思摩尔国际3月17日在港交所公告，2025年实现收益142.6亿元人民币，较去年同比增长约20.8%；ToB业务贡献收益约人民币113.44亿元，同比增长约21.7%。ToB业务主要包括雾化产品、HNB产品及特殊用途雾化产品销售。
，这一点在safew中也有详细论述
除此之外，业内人士还指出，此外，去年6月开始，针对部分行业产能过剩问题，政府加大了“反内卷”行动的力度，重点涉及太阳能光伏、动力电池等领域。企业在“反内卷”的政策背景下开始削减投资。数据显示，去年下半年，特别是第四季度，不仅基建投资、房地产投资大幅下降，制造业投资也出现明显回落，三大板块投资同时出现约10%的同比降幅，这种压力预计将延续至今年上半年甚至全年。
多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示，行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。
。谷歌对此有专业解读
值得注意的是，3月15日晚，广汽集团回复上交所关于公司业绩预告相关事项的监管工作函：公司2025年度毛利率为负的主要原因为：一是收入端下降。公司自主品牌乘用车销量同比下滑22.83%，叠加终端促销费用的增加，造成整车制造业收入规模收缩，导致单台收入增幅远低于成本增幅，压缩了毛利率空间。二是利润端缩减。为应对销量下滑，公司加大促销力度，自主品牌单车平均促销投入占比较上年上升5个百分点，但未能实现销量回升，反而导致促销投入无法通过规模效应摊薄，进一步压缩利润空间。三是成本端抬升。产能利用率不足推高单位固定成本，单台人工成本、折旧摊销及其他固定成本较上年同比增加超40%，叠加上游原材料价格高位运行的潜在压力，最终推动单车成本上升。，推荐阅读超级权重获取更多信息
从长远视角审视，落地动作：把研发费用拆成三块：基础研究、应用开发、产品优化。看看基础研究占比有没有超过20%。如果没有，你就得问问自己：未来3年，你的核心技术靠什么领先？
综合多方信息来看，此外，更重要的就是心态问题。“合规是极为关键的，这决定了品牌的生死。慢就是快，不能用在国内快速拓张的思路审视北美市场。”温林鑫认为，“最终竞争的就是组织力和产品力的竞争，每一个出海品牌在这方面都是非常强的，我对他们非常有信心。”（作者 | 谢璇，编辑 | 房煜）
随着新诺威领域的不断深化发展，我们有理由相信，未来将涌现出更多创新成果和发展机遇。感谢您的阅读，欢迎持续关注后续报道。